به نقل از «خبرگزاری برنا»

خرید ساینا S (اس) سایپا، زیر ذره‌بین

تاریخ انتشار: ۷ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۵۱۲۸۳

همان‌طور که قبلا هم گفتیم، در این روزها با افزایش قیمت خودروهای داخلی و محدودیت در وارد کردن خودروهای خارجی، بازار فروش خودروهای دست دوم بسیار داغ شده است. ساینا یکی از خودروهای سایپاست که مانند سایر خودروها افزایش قیمت داشته است.

همان‌طور که قبلا هم گفتیم، در این روزها با افزایش قیمت خودروهای داخلی و محدودیت در وارد کردن خودروهای خارجی، بازار فروش خودروهای دست دوم بسیار داغ شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ساینا یکی از خودروهای سایپاست که مانند سایر خودروها افزایش قیمت داشته است.

در مطلب قبل به بررسی قیمت ماشین ساینا در بهار 1401 پرداختیم. اکنون که در اولین روزهای تابستان 1401 هستیم، می‌خواهیم به پیش‌بینی بازار خودرو مخصوصا خرید و فروش ساینا بپردازیم.

به‌دنبال معرفی و عرضه نسل اول از خودروی ساینا توسط سایپا، حالا این کارخانه خودروسازی، نسخه فیست لیفت این محصول را با نام ساینا S طراحی و عرضه کرده است تا سهم بیشتری از بازار را تصاحب کند. نسخه فول آپشن خودروی جدید سایپا نیز ساینا G نام دارد. اگر قصد خرید ساینا (S) اس را دارید و می‌خواهید با امکانات، ویژگی‌ها و قیمت این خودرو آشنا شوید، این مطلب را تا انتها مطالعه کنید.  

طراحی

علی‌رغم تمام تلاش‌های مهندسان سایپا، ظاهر خودرو ساینا S را به هیچ‌وجه نمی‌توان با استاندارد جهانی و خودروهای روز مقایسه کرد. با این‌حال، اگر این اتومبیل را در کنار نسخه اولیه یا محصولات مشابه قرار دهیم، به نتایج نسبتا امیدوارکننده‌ای می‌رسیم؛ حالا طراحی جلوپنجره، سپرها و چراغ‌های جلویی به همراه نوار کرومی خودرو دچار تحولی قابل توجه شده‌اند و همین مسئله، ظاهری جذاب‌تر را به خودرو بخشیده است. 

تفاوت‌ها در بخش پشتی نیز به چشم می‌خورند؛ چراغ‌های عقب، طراحی سپر و همچنین شکل ظاهری صندوق ساینا اس حالا تفاوت‌های زیادی با قبل پیدا کرده‌اند. به این موارد باید فضای جادارتر خودرو در بخش داخلی و برخی تغییرات جزئی در کابین خودرو مثل عوض شدن شکل کیلومترشمار خود را اضافه کرد تا خرید ساینا اس بتواند گزینه‌ای مناسب و امروزی‌تر برای افراد باشد. 

این روزها خریداران خودرو مخصوصا نسل جوان، برای انتخاب خودروی دلخواه خود به‌سراغ فضای آنلاین رفته و از پلتفرم‌های مختلف استفاده می‌کنند. شما هم می‌توانید برای خرید خودروی مطمئن و تضمینی به سراغ بزرگ‌ترین نمایشگاه خودروهای کارشناسی‌شده همراه مکانیک رفته و خرید ساینا همراه مکانیک را تجربه کنید. همراه مکانیک با متخصصان خبره و مجرب خود در کنار شما است تا علاوه‌بر راهنمایی در خرید ساینا دست دوم کارشناسی شده و مطمئن، در امر فروش ساینا کارکرده با قیمت واقعی نیز به شما کمک کند. براش مشاهده آگهی‌های خرید خودرو با شرایط نقد و اقساط، همین حالا وارد آدرس (www.hamrah-mechanic.com/cars-for-sale) شوید.

کیفیت ساخت

از نظر ظاهری، ساینا اس واقعا تفاوت‌های بسیاری با نسل قبلی دارد و همین مسئله نیز می‌تواند دلیل خوبی برای خرید ساینا S باشد؛ اما از لحاظ کیفی، باید گفت این خودرو هیچ پیشرفتی نداشته است. سازندگان همچنان از متریال نه‌چندان باکیفیت در بخش داخلی استفاده کرده‌اند و از لحاظ فنی و همین‌طور کیفیت ساخت، ساینا S همچنان فاصله زیادی با استانداردهای روز دارد. 

این درحالی ا‌ست که در بازار خودرو، محصولات چینی اقتصادی زیادی به فروش می‌رسد که کیفیتی به‌مراتب بالاتر از ساینا S دارند. به هر صورت، شاید بهتر بود سایپا علاوه‌بر بخش ظاهری، روی کیفیت آن نیز کار کند تا بیش از پیش موفق باشد. 

امکانات

همان‌طور که گفتیم، ساینا جدید در دو تیپ S و G به فروش می‌رسد و مورد دوم، امکاناتی به مراتب بیشتر از تیپ S دارد. مثلا افرادی که سراغ ساینا G می‌روند، از امکانات گسترده‌تری مانند سیستم ناوبری و GPS داخلی، سامانه چندرسانه‌ای 7 اینچی، حسگر باد تایرها، دوربین عقب، شیشه دودی، اتولایت و رینگ‌های آلومینیومی برخوردار خواهند شد. 

امکانات ساینا اس اما کمتر از تیپ G است؛ با این حال، اگر قصد خرید ساینا اس جدید را دارید، باید بدانید قابلیت‌های متنوعی مانند سیستم‌های ترمز ABS و EBD، حسگر مخصوص پارک عقب، سیستم تهویه مطبوع دیجیتال، آینه جانبی برقی، ایموبلایزر هشداردهنده امنیتی، دماسنج، دی‌لایت و ایزوفیکس صندلی عقب را می‌توان در آن پیدا کرد. 

عملکرد فنی و توان مصرفی

اگر امکانات فنی بیشتر ساینا اس شما را غافلگیر کرده، باید بگوییم از نظر عملکرد فنی، خبری از هیچ اتفاق تازه‌ای در این خودرو نیست. همانند دیگر خودروهای پلتفرم x200، ساینا S نیز با پیشرانه M15 به دست مشتریان می‌رسد؛ این یعنی از نظر فنی، تفاوتی میان نسخه اولیه تیبا و ساینا اس وجود ندارد. موتور مورد استفاده در این خودرو، توان 87 اسب‌بخاری را تولید کرده و گشتاور 128 نیوتن‌متری را تولید می‌کند و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت خودرو نیز 12.8 ثانیه است! مصرف سوخت خودرو هم 7 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام شده است که با توجه به حجم موتور و وزنی که خودرو دارد، چندان بهینه نیست و نمی‌تواند خرید ساینا اس سایپا را توجیه کند. 

با اینکه مصرف سوخت ساینا S چنگی به دل نمی‌زند، اما این محصول جدید با استاندارد آلایندگی یورو 5 به دست مشتریان می‌رسد و این یعنی سایپا گامی مثبت برای سبزتر شدن زمین برداشته است. با کمی ریزبینی، در بخش فنی هم تغییراتی حاصل شده که مهم‌ترین آن، استفاده از دریچه گاز برقی به جای سیم گاز در ابتدای منیوفلد است. با این تغییر، سیستم پدال واکنش بهتری به حرکات پای راننده نشان داده و نتیجه نهایی، تجربه بهتر در سواری خودرو خواهد بود. 

قیمت ساینا در تابستان 1401

در بازار پرتلاطم این سال‌ها، قیمت ساینا مانند اغلب خودروهای موجود در ایران، همواره با افزایش و کاهش‌های زیادی همراه بوده است. مخصوصا زمانی‌که به‌دنبال قیمت ساینا کارکرده و دست ‌دوم باشید، با یک معادله چندمجهولی روبه‌رو هستید؛ چراکه فاکتورهای زیادی ازجمله قطعات تعویض‌شده یا رنگ‌شده، میزان کارکرد و ... در قیمت ماشین ساینا تاثیرگذارند. افراد عادی و غیرمتخصص قادر به تشخیص تمام این موارد نیستند و نمی‌توانند قیمت خودرو ساینا را به‌درستی تعیین کنند، درنتیجه ممکن است دچار عواقب جبران‌ناپذیری شوند. در حال حاضر قیمت ساینا S صفر، حدود 213000000 تومان است.

اما اگر بخواهیم قیمت ساینا در تابستان 1401 را بررسی کنیم، یکی از احتمالات این است که حذف قرعه‌کشی از عرضه برخی خودروها که به گفته معاون حمل و نقل وزارت صمت تا پایان شهریورماه قرار است بیش‌از پنجاه طرح فروش بدون قرعه‌کشی ارائه ‌شود؛ در کنار وجود رکود فعلی در بازار، احتمالا شاهد افزایش نوسان قیمت‌ها خواهیم بود.

کلام آخر

شاید ساینا S در ظاهر یک خودرو جدید محسوب شود و سازندگان امکانات خوبی را هم برای آن در نظر گرفته باشند، اما کیفیت ساخت و عملکرد فنی این خودرو تفاوت چندانی با گذشته ندارد. به‌علاوه، با افزایش قیمت خودروها در این روزها، تقاضا برای خرید خودروهای داخلی ارزان‌تر مانند خرید ساینا افزایش یافته است. به هرحال، امیدواریم سایپا در تولیدات بعدی خود یا نسل‌های جدیدتر ساینا، این خودرو را حداقل از لحاظ فنی ارتقا دهد تا بازار خرید و فروش ساینا جدید نیز داغ‌تر شود.

منبع: https://www.hamrah-mechanic.com/

محتوای این مطلب تبلیغاتی است و توسط سفارش‌دهنده، تهیه و تنظیم شده است

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: افزایش قیمت بازار خرید و فروش خودرو سایپا گاز افزایش قیمت خرید ساینا ساینا اس ساینا S

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۵۱۲۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چه کسانی خودروهای وارداتی برقی را خواهند خرید؟

تین نیوز

قرار است امروز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت ماه برای اولین بار خودروهای وارداتی برقی در سامانه یکپارچه عرضه شود، خودروهایی که بالاخره بعد از چالش ها و انتقادات فراوان به مرحله عرضه رسیده؛ اما سوالی که مطرح می شود این است که مشتری خودروهای وارداتی برقی چه کسانی هستند؟

به گزارش تین نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، حدود یک سال از حضور عباس علی آبادی در راس وزارتخانه صنعت، معدن و تجارت می گذرد و در این مدت عبارت خودرو برقی پرتکرارترین موضوع در صحبت های او بوده است. علی آبادی حتی با این اظهار نظر جنجالی که «ماشین بنده برقی است و خودم آن را ساختم و تمامی تکنولوژی ساخت موتور آن بومی است» نظرها را به خود جلب کرد.

وزیر صمت بر برقی سازی ناوگان حمل و نقل متمرکز شده و می گوید تا زمانی که موفق به تولید انبوه خودروی برقی شویم، برای این که مردم معطل نشوند، می توانیم خودرو برقی وارد کنیم.

او حتی در پاسخ به سوالی مبنی بر این که آیا ممکن است واردات خودروهای نو و کارکرده و به واردات خودروهای برقی محدود شود نیز گفته است که اولویت ما واردات خودروهای برقی است و به دنبال ایجاد شرایط ساده و مناسب برای واردات این خودرو هستیم.

در راستای تسهیل واردات خودروهای برقی هم بود که تعرفه خودروهای برقی درصد پایینی تعیین شد، به طوری که تعرفه واردات خودروهای برقی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار یورو صرفا یک درصد و خودروهای برقی ۲۰ تا ۳۰ هزار یورویی ۱۱ درصد است.

آخرین آمار واردات خودروهای برقی طبق گفته مهدی ضیغمی، مجری طرح واردات خودرو وزارت صمت ۵۵۰۰ دستگاه خودرو است.

بعد از صحبت های فراوان درباره خودروهای برقی قرار است در چند روز آینده اولین عرضه خودروهای وارداتی برقی انجام شود.

در همین زمینه مهدی ضیغمی، رییس سازمان توسعه تجارت به خبرنگار اقتصاد آنلاین گفت: عرضه انواع خودرو وارداتی اعم از خودروهای برقی و بنزینی روز یکشنبه هفته آینده آغاز می شود.

ضیغمی افزود: خودروهای برقی فعلا در سامانه عمومی عرضه خواهد شد و سپس در سامانه مخصوص خودروهای برقی عرضه خواهد شد.

وی در مورد این که چرا خودروهای برقی در سامانه ای جدا عرضه خواهد شد هم گفت: برای این که بتوان تبلیغات بیشتری درباره این خودروها انجام داد و مشخصات و ویژگی این خودروها را بیشتر و بهتر توضیح داد و در این زمینه فرهنگ سازی شود.

رییس سازمان توسعه تجارت همچنین از رایزنی با شورای رقابت برای تسهیل واردات و عرضه خودروهای برقی خبر داد و اعلام کرد: درخواست کرده ایم که برای خودروهای برقی بحث بلوکه کردن پول و داشتن پلاک فعال حذف شود که در حال بررسی است.

همچنین مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو در مورد این که آیا ثبت نام جدید برای خودروهای وارداتی انجام خواهد شد یا خیر، به خبرنگار اقتصادآنلاین گفت: در این دوره از عرضه خودروهای وارداتی ثبت نام جدید نخواهیم داشت و عرضه در روز یکشنبه مختص نفرات قبلی است.

تقدسی همچنین درباره تقاضا برای خودروهای برقی گفت: خودروهای برقی و بنزینی عرضه خواهد شد و ثبت نامی های قبلی می توانند انتخاب کنند.

بنابراین در حالی قرار است که روز یکشنبه ۱۶ اردیبهشت برای اولین بار خودروهای برقی عرضه شود که خبری از ثبت نام جدید برای خودروهایی وارداتی در سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی نیست و معلوم نیست که آیا ثبت نام کنندگان قبلی در سامانه علاقه ای به خرید خودرو برقی داشته باشند یا نه؛ چرا که اولین مرحله از ثبت نامی های سامانه که هنوز ۱۵ هزار نفر از آنها خودرو دریافت نکرده اند متعلق به اسفند ۱۴۰۱ است و در آن زمان نه علی آبادی وزیر صمت بود و نه صحبتی از واردات و عرضه خودروی برقی مطرح بود.

همین موضوع و همچنین انتقادهای بسیاری که راجع به برقی سازی خودرو توسط وزارت صمت در شرایطی که به اذعان کارشناسان زیرساخت های آن در کشور مهیا نیست، ابهاماتی را در مورد میزان تقاضای خودروهای وارداتی برقی در سامانه در روز یکشنبه ایجاد کرده است.

باید منتظر ماند و دید افرادی که هفته آینده مجاز به انتخاب خودروی وارداتی هستند کدام نوع خودروها را انتخاب خواهند کرد و چگونه از خودروی برقی که برای آن ثبت نام نکرده اند، استقبال خواهند کرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید